Yang disebut kompresi multi-tahap, yaitu sesuai dengan tekanan yang dibutuhkan, silinder kompresor menjadi beberapa tahap, langkah demi langkah untuk meningkatkan tekanan.Dan setelah setiap tahap kompresi untuk menyiapkan pendingin perantara, mendinginkan setiap tahap kompresi setelah suhu gas tinggi.Hal ini mengurangi suhu pelepasan setiap tahap.
Dengan kompresor satu tahap akan ditekan hingga tekanan yang sangat tinggi, rasio kompresi pasti meningkat, suhu gas yang dikompresi juga akan meningkat sangat tinggi.Semakin tinggi rasio kenaikan tekanan gas, semakin tinggi pula kenaikan suhu gas.Ketika rasio tekanan melebihi nilai tertentu, suhu akhir gas terkompresi akan melebihi titik nyala pelumas kompresor umum (200~240℃), dan pelumas akan terbakar menjadi terak karbon, menyebabkan kesulitan pelumasan.
Kompresor digunakan untuk menaikkan tekanan gas dan mengangkut mesin gas, milik energi penggerak asli ke dalam mesin kerja energi tekanan gas.Mesin ini memiliki beragam jenis dan kegunaan, dan dikenal sebagai “mesin serba guna”.Saat ini, selain kompresor piston, jenis model kompresor lainnya, seperti sentrifugal, sekrup ganda, tipe rotor bergulir, dan tipe gulir dikembangkan dan digunakan secara efektif untuk memberikan lebih banyak kemungkinan kepada pengguna dalam memilih model.Dengan pesatnya perkembangan perekonomian, desain kompresor dan teknologi manufaktur Tiongkok juga mengalami kemajuan besar, dalam beberapa aspek tingkat teknis juga telah mencapai tingkat mahir internasional.
Waktu posting: 24 Agustus-2022